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Correo electrónico
125854791@qq.com
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Teléfono
13931762407
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Dirección
Ciudad de botou, Provincia de Hebei
Botou Beihong Pump Manufacturing co., Ltd.
125854791@qq.com
13931762407
Ciudad de botou, Provincia de Hebei

Ventajas de los productos de bomba de alta viscosidad de aislamiento térmico nyp:
La bomba de alta viscosidad de aislamiento térmico nyp consta principalmente de rotores internos y externos, ejes, cuerpo de la bomba, tapa de la bomba, soporte, sellado, rodamientos, etc.
2 el líquido transportado es estable, sin pulso, con poca vibración y bajo ruido.
La velocidad de rotación de la bomba de alta viscosidad de aislamiento térmico 3nyp es una función lineal del flujo, que puede cambiar adecuadamente la velocidad de rotación para cambiar el flujo de la bomba. Las bombas de alta viscosidad son especialmente adecuadas para el transporte de medios de alta viscosidad.
4 para evitar fugas.
5 adecuado para la instalación al aire libre.
Hay más de 6 Tipos de materiales de rodamiento deslizante estándar disponibles: hierro fundido, cobre, grafito, carburo de tungsteno.
7 sistema de refrigeración diseñado con patente: sistema de circulación de refrigeración integrado en la bomba, sin enfriamiento externo.
ámbito de aplicación de la bomba de alta viscosidad de aislamiento térmico nyp:
Temperatura media aplicable a la bomba de engranajes de aislamiento térmico de engranaje interno nyp: - 10 ℃ - 150 ℃.
Viscosidad media aplicable a bombas de alta viscosidad: 1.0cst - 300000 CST
Aplicaciones:
La bomba de engranajes de aislamiento térmico de malla interna nyp es adecuada para las industrias petrolera, química, recubrimientos, grasas, medicina, tintes, alimentos y otras industrias.
Las aplicaciones incluyen el transporte de ácidos orgánicos, ácidos grasos, sustancias alcalinas, sodas, polímeros, jabones, champús, grasas animales, aceite de cocina, chocolate y otros fluidos especiales.
Estructura:
La cabeza de la bomba, la carcasa de la bomba y la parte de la cavidad de sellado de la bomba de resina de aislamiento térmico nyp pueden llevar una chaqueta de aislamiento térmico. La chaqueta y el cuerpo de la bomba se fundieron en uno, y el efecto de aislamiento térmico es bueno, lo que puede evitar varios problemas causados por la soldadura de la chaqueta.
La brecha es ajustable:
La bomba de alta viscosidad de aislamiento térmico nyp se puede ajustar de acuerdo con las necesidades de viscosidad sin desmontar la bomba, lo que puede cumplir con los requisitos del proceso de la bomba bajo diferentes viscosidades. La segunda gran ventaja de la Caja de rodamiento integral es que solo se necesita girar la Caja de rodamiento para lograr el ajuste de la brecha, la operación es simple y no es necesario desmontar ningún componente de la bomba. Después de un largo período de desgaste en uso, la bomba de alta viscosidad se puede ajustar girando la Caja de rodamientos y ajustando los pernos sin quitar la bomba, y el efecto real de la bomba de alta viscosidad ajustada es el mismo que el de la nueva bomba. El rotor exterior impulsa al rotor interno a girar en la misma dirección, con poco desgaste y larga vida útil.
Tabla de parámetros de rendimiento de la bomba de alta viscosidad nyp
| modelo | tráfico |
estrés Mpa |
Calibre del tubo de succión y descarga | Debe tener un margen de erosión de vapor m | Eficiencia Porcentaje |
Modo de desaceleración | ||||
m3/h |
I/min |
potencia KW |
velocidad de rotación r/min |
reductor de velocidad | ||||||
| NYP3/1.0 | 2 | 33.3 | 1.0 | Rp11/2 | 5 | 45 | 3 | 587 | YCJ71 | |
NYP10/1.0 |
6 | 100 | 1.3 |
Rp2 |
45 | 7.5 | 228 | YCJ112 | ||
| 8 | 133.3 | 1.0 | Rp2 | 45 | 7.5 | 303 | YCJ100 | |||
| 10 | 166.7 | Rp2 | 51 | 7.5 | 357 | YCJ100 | ||||
| 12 | 200 | Rp2 | 54 | 7.5 | 475 | YCJ100 | ||||
NYP30/1.0 |
18 | 300 | - 80 | 54 | 15 | 305 | YCJ112 | |||
| 22 | 366.7 | - 80 | 58 | 15 | 359 | YCJ112 | ||||
| 28 | 466.7 | - 80 | 65 | 15 | 479 | YCJ112 | ||||
| NYP50/1.0 | 50 | 833.3 | 150 | 52 | 37 | 128 | YCJ315 | |||
| 80 | 1333.3 | 150 | 58 | 45 | 208 | YCJ355 | ||||
| 100 | 1666.6 | 150 | 65 | 55 | 253 | YCJ355 | ||||
| NYP3/1.0 | 1.5 | 25 | Rp11/2 | 43 | 3 | 480 | Transmisión de poleas |
|||
| 2 | 33.3 | Rp11/2 | 43 | 3 | 640 | |||||
| NYP10/1.0 | 8 | 133.3 | Rp2 | 43 | 7.5 | 303 | ||||
| 10 | 166.7 | Rp2 | 49 | 7.5 | 357 | |||||
| 12 | 200 | Rp2 | 51 | 7.5 | 475 | |||||
| NYP3/1.0 | 3 | 50 | 1 | Rp11/2 | 55 | 3 | 960 | Y132S-6 |
Conexión directa con el motor |
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Método de sellado: sellado de relleno | ||||||||||