Bomba de rotor de anillo interior nyp

La bomba de rotor de alta viscosidad de malla interna nyp es adecuada para el transporte de medios de alta viscosidad y consistencia, y se aplica a la industria de transporte de varios fluidos.
Los materiales de la bomba de rotor de anillo interior nyp son de hierro fundido y acero inoxidable.
La cabeza de la bomba, la carcasa de la bomba y el Departamento de la cavidad de sellado pueden llevar chaquetas de aislamiento térmico. Según la realidad, es necesario elegir la ubicación necesaria para el aislamiento térmico.
La chaqueta y el cuerpo de la bomba se fundieron en uno, y los resultados de aislamiento térmico son excelentes, lo que puede detener aproximadamente varios problemas que ocurren en la gestación de la chaqueta de soldadura.
Cuando se necesita calefacción: el aislamiento térmico se puede llevar a cabo a través de varios medios térmicos, como vapor térmico y aceite térmico, que se introducen en la cavidad de la chaqueta.
Cuando se necesita enfriar: a través de varios refrigerantes, se puede conectar la temperatura constante del cuerpo de la bomba.
El intervalo es ajustable: la bomba puede basarse en la necesidad de viscosidad, sin desmontar la bomba se puede ajustar el intervalo de engranajes, alcanzando los requisitos del proceso de la bomba bajo viscosidad diferente.
El rotor exterior moviliza al rotor interno para que gire en la misma dirección, con poco desgaste y larga vida útil.
Industria de aplicaciones: útil para transportar fluidos puros y con viscosidad positiva, se puede utilizar para transportar petróleo como lubricantes, petróleo crudo, etc.; También se puede utilizar para transportar melaza, poliuretano, buenos y malos materiales, caucho, asfalto, pintura, adhesivos, tintes, pinturas, lubricantes, polialcoholes, alimentos, medicamentos y otros materiales de alta viscosidad que no contienen impurezas granulares; También se puede utilizar para transportar materiales fundidos de polímeros de alta temperatura y alta viscosidad, como pa PB PC pe ps HIPS ABS PP PET pva.
Temperatura media aplicable: - 10 ℃ - 200 ℃.
Viscosidad del medio aplicable: 1.0cst - 300000 CST

Características estructurales de la bomba de engranajes internos nyp
(1) principio de funcionamiento
El engranaje de accionamiento (rotor exterior) con dientes internos conduce al rotor interno a girar en la misma dirección en el cuerpo de la bomba completamente cerrado, y el cuerpo de la bomba y la placa crescente de la tapa delantera separan la entrada de succión y la salida de escape. Al girar, se forma una presión negativa en la boca de succión, el líquido se inhala, el rotor lleva el líquido a la salida de descarga, presiona el cuerpo de la bomba de descarga y completa el transporte del líquido.
(2) Estructura
La bomba está compuesta principalmente de rotores internos y externos, ejes, cuerpo de la bomba, tapa delantera, sellado, rodamientos, etc. El sellado tiene dos formas: sellado mecánico y sellado de relleno (requisitos especiales, se puede optar por accionamiento magnético, estructura de fuga cero), para medios de alta temperatura, alta viscosidad y fuerte corrosividad, se opta por sellado de relleno.
Al transportar materiales fáciles de cristalizar, se puede diseñar una chaqueta de aislamiento térmico en la tapa delantera y el cuerpo de la bomba, y se puede derretir a través del aislamiento térmico de vapor durante el Trabajo. La bomba se puede equipar con una válvula de Seguridad. cuando la bomba o el sistema de tuberías están sobrecargados, la válvula de Seguridad se abre para formar un retorno interno y garantizar la seguridad del sistema.
El dispositivo de la bomba consta de una bomba, un motor y una base. Hay dos modos de transmisión: puente y enlace directo.
Mirando desde el extremo del motor hacia la bomba, gira en el sentido de las agujas del reloj.

Tabla de parámetros de la bomba de alta viscosidad de anillo interior nyp