Bomba de engranajes de aislamiento magnético

La bomba de engranajes de aislamiento magnético (bomba de aislamiento magnético de arco circular) se basa en la bomba de engranajes de aislamiento térmico ordinario y se cambia a la Unión magnética, con cero fugas, estructura compacta, pequeño tamaño, bajo ruido, apariencia hermosa, funcionamiento confiable y uso vertical y conveniente. Se puede utilizar ampliamente en productos químicos, farmacéuticos, petróleo, galvanoplastia, alimentos, lavado fotográfico cinematográfico, instituciones de investigación científica, industrias de defensa nacional y otras unidades para bombear ácidos, álcalis, aceites, líquidos preciosos raros, venenos, líquidos volátiles, así como equipos de agua circulante y filtros. En particular, la selección de esta bomba es más ideal para la extracción de líquidos fugas, inflamables y explosivos.

Los engranajes de la bomba de engranajes de aislamiento magnético pueden adoptar dos formas: engranajes involutivos y engranajes de arco circular.

MagnetismoBomba de engranajes de aislamiento térmicoPrecauciones de uso:
1. debido a que el enfriamiento y la lubricación de los rodamientos de la bomba magnética dependen del medio transportado, está absolutamente prohibido girar en vacío, evitando al mismo tiempo la carga espacio - temporal causada por el corte de energía a mitad de trabajo antes de arrancar.
2. en el medio transportado, si contiene partículas sólidas, se debe agregar una pantalla de filtro a la entrada de la bomba: si contiene partículas ferromagnéticas, se debe agregar un filtro magnético.
3. la temperatura ambiente de la bomba en uso debe ser inferior a 40 ° c, y el aumento de la temperatura del motor no debe exceder de 75 ° c.
4. el medio transportado y su temperatura deben estar dentro del rango permitido del material de la bomba (para más detalles, consulte el cuadro adjunto). La temperatura de uso de la bomba metálica es de 100 a 300 grados, y el tamaño del grano no es superior a 30 × 10 - 6 m2 / s de líquido sin partículas duras y fibras.
Características de la estructura de la bomba de engranajes de aislamiento magnético:
Sellado completo, sin fugas
Todos los componentes operativos de la bomba se lubrican con medios de transporte.
Con protección contra sobrecarga de válvula de Seguridad
Debido a que el eje de la bomba de engranajes magnéticos y el rotor magnético interno están completamente cerrados por el cuerpo de la bomba y la manga de aislamiento, se resuelve el problema de "correr, brotar, gotear y gotear", y se eliminan los peligros potenciales de Seguridad de la fuga de medios inflamables, explosivos, tóxicos y nocivos a través del sellado de la bomba en la industria química de refinación de petróleo.

Tabla de parámetros de rendimiento de la bomba de engranajes de aislamiento magnético