¿¿ cuál es la buena bomba multifuncional resistente a la corrosión y al desgaste?

Bombas submarinas de plástico de ingeniería resistentes a la corrosión y al desgaste en stockEs un equipo de bomba especialmente diseñado para transportar medios corrosivos y abrasivos. Sus componentes clave, como impulsores, rodamientos, etc., están fabricados en materiales plásticos de ingeniería resistentes al desgaste y a la corrosión, lo que hace que la bomba tenga una excelente resistencia a la corrosión y al desgaste al transportar líquidos corrosivos. Al mismo tiempo, la bomba también tiene un buen rendimiento de autoabsorbente y una alta eficiencia de trabajo, lo que la convierte en una opción ideal para muchas ocasiones industriales.

Principio de funcionamiento

Bombas submarinas de plástico de ingeniería resistentes a la corrosión y al desgaste en stockEl principio de funcionamiento se basa generalmente en fenómenos centrífuga. Cuando el impulsor gira a alta velocidad, la hoja impulsa al medio a girar juntos para producir fuerza centrífuga. La fuerza centrífuga hace que el Medio sea arrojado desde el centro del impulsor hacia los alrededores, formando una zona de alta presión. Al mismo tiempo, se forma una zona de baja presión en el centro del impulsor, lo que genera una fuerza de succión que inhala el Medio en la bomba. A medida que el impulsor continúa girando, el Medio se inhala y expulsa constantemente, logrando así el transporte continuo del medio.

Puntos clave de uso:

1. instalación e Inspección
Coloque la bomba verticalmente en la posición deseada y conecte la línea de salida. Después de la instalación, se aplica un acoplamiento de disco manual para ver si funciona con flexibilidad, como rotación inflexible o ruido anormal, atasco y otras anomalías, se debe volver a desmontar la bomba para comprobar, limpiar el cuerpo extraño, eliminar el ruido, o ajustar la brecha entre el impulsor y el cuerpo de la bomba aumentando o disminuyendo la almohadilla del impulsor, que Debe garantizar entre 1 y 2 mm, y ajustar la brecha entre el impulsor y la tapa de la bomba aumentando o reduciendo la almohadilla de la tapa de la bomba, que debe garantizar entre 1 y 2 mm, después de la instalación, girar el acoplamiento, de modo que la bomba pueda conectarse repetidamente hasta que la rotación sea flexible, de acuerdo con el Procedimiento de arranque.

2. inicio
Conecte el punto de alimentación para arrancar y verifique si la dirección de rotación del motor y la dirección a la que se refiere la flecha en la bomba *, si no * debe volver a conectarse y ajustarse; Después de que el motor funcione normalmente, la válvula de salida debe abrirse lentamente hasta el Estado de trabajo necesario.

3. aparcamiento
Primero cierre la válvula de salida y luego apague la fuente de alimentación.