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¿¿ qué?Guangdong Dongguan Electric co., Ltd.
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Introducción de productos de motores asíncronos de tres fases de bajo ruido para máquinas de moldeo por inyección de Dongguan y máquinas de moldeo por inyección de la serie ysj:
El motor de inducción de tres fases de bajo ruido utilizado en la máquina de moldeo por inyección de la serie ysj es la fábrica de motores de dongguan.Una nueva serie de productos diseñados y desarrollados de acuerdo con las características de la maquinaria de inyección de plástico, además de tener motores de la serie y eficientes, ahorro de energía, buen rendimiento, poca vibración, nivel de potencia y tamaño de instalación de acuerdo con la iec. Además de las ventajas de las normas y la facilidad de uso y mantenimiento, también tiene las características de una fuerte capacidad de sobrecarga y bajo ruido, especialmente la carga nominal y el bajo ruido durante la sobrecarga. se utiliza para reducir en gran medida el ruido de toda la máquina y mejorar el rendimiento de toda la máquina, especialmente para la maquinaria de Moldeo por inyección y los requisitos de ruido más estrictos.
Los indicadores de rendimiento de esta serie de motores, como la eficiencia, el factor de potencia, el par de bloqueo, la corriente de bloqueo y el par máximo, son los mismos que los motores de la serie y, y el ruido se reduce considerablemente en comparación con los motores de la serie Y. El motor ha pasado la evaluación provincial y su nivel de ruido está en el nivel líder nacional.

Motor de inyecciónCondiciones de uso:
1. la altitud no excederá de 1000m.
2. temperatura ambiente: - 15 a 40 grados celsius.
3. modo de trabajo: sistema de trabajo continuo (s1).
4. tensión nominal 380v, frecuencia nominal 50hz, rango de cambio permitido de tensión nominal ± 5% y rango de cambio permitido de frecuencia nominal ± 1%.
5. el motor eléctrico debe ser impulsado por un acoplamiento.
6. el nivel de protección de la carcasa del motor eléctrico es ip44.
7. el modo de enfriamiento del motor eléctrico es ic411.
Modo de trabajo:
El motor puede funcionar continuamente bajo carga nominal o 1,75 veces la carga nominal cíclica, 1,75 veces el tiempo de funcionamiento de la carga nominal no debe ser superior a 20s, y el ciclo de funcionamiento no debe ser inferior a 4 veces el tiempo de funcionamiento de la carga nominal.
Datos técnicos:
