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Bomba de sumidero sumergible vertical pwdfl

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Descripción general

La bomba de alcantarillado líquido de cabeza múltiple de la serie pwdfl es una bomba centrífuga vertical de aspiración única de una sola etapa. el líquido sale en una dirección de 70 ° a lo largo del eje del eje del eje de la bomba. los componentes principales son voluta, impulsor, asiento de la bomba, carcasa de la bomba, cilindro de soporte, asiento del motor, motor eléctrico, etc. La voluta, el asiento de la bomba, el asiento del motor y la tuerca del impulsor son fundición de arrabio, buena resistencia a la corrosión y resistencia a la corrosión, y el proceso de procesamiento es conveniente.

Detalles del producto

Resumen de los productos de la bomba de aguas residuales submarinas de la serie pwdfl con múltiples cabezas de succión

1. se puede utilizar para el charco de acumulación de carbón en el campo de lavado de carbón de la central térmica y el drenaje de aguas residuales que contienen escoria de carbón de alta concentración.

2. también se puede utilizar como mina de carbón para eliminar fluidos que contienen barro y grava en industrias municipales, químicas, de impresión y teñido, medicina, construcción naval, fundición, alimentos y otras industrias para bombear líquidos gruesos, turbidez, pasta, arena fluida y lodos móviles de ríos urbanos.

3. si se coopera con bombas de agua de alta presión y pistolas de agua para formar unidades de ingeniería de movimiento de tierra mecanizadas hidráulicas, se puede utilizar como excavación y transporte de pequeñas obras hidráulicas, como dragado y perforación de ríos y estanques, así como obras de defensa aérea urbana y obras subterráneas.

4. aguas residuales que contienen alta concentración de hojalata oxidada en el pozo de hojalata oxidada de la fundición, etc.

Estructura del producto de la bomba de aguas residuales submarinas de la serie pwdfl con múltiples cabezas de succión

Esta bomba es una bomba centrífuga vertical de aspiración única de una sola etapa, el líquido sale en una dirección de 70 ° a lo largo del eje del eje de la bomba, y los componentes principales incluyen voluta, impulsor, asiento de la bomba, carcasa de la bomba, cilindro de soporte, asiento del motor, motor eléctrico, etc. La voluta, el asiento de la bomba, el asiento del motor y la tuerca del impulsor son fundición de arrabio, buena resistencia a la corrosión y resistencia a la corrosión, y el proceso de procesamiento es conveniente.

El impulsor es de tres hojas dobladas de una sola cuerda redonda, se selecciona un impulsor semicerrado y se utiliza hierro fundido maleable, por lo que es de alta resistencia y resistente a la corrosión: fácil de procesar, buen paso y alta eficiencia. El impulsor de tres círculos puede desempeñar un buen papel en la mezcla, reemplazando la estructura tradicional de la cabeza de mezcla, reduciendo la Potencia del eje de la bomba de agua y ahorrando costos de apoyo del motor y electricidad.

Se elimina el diseño del soporte de la cabeza de succión y se fortalece el paso de bolsas de plástico y otras tiras de fibra.

Para reducir el peso y reducir la cantidad de giro, el eje de la bomba está hecho de acero redondo estirado en frío de acero al carbono de alta calidad.

El asiento de la bomba está equipado con cuatro sellos de aceite de esqueleto y mangas de eje para evitar el desgaste del eje y prolongar la vida útil del eje.

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Esta bomba se puede utilizar verticalmente o inclinada, cubre un área pequeña, La voluta debe estar enterrada en el medio de trabajo para trabajar, es fácil de arrancar, no necesita desviación de agua, la dirección de rotación debe mirar desde la cola del motor en el sentido de las agujas del reloj. La longitud de la centralita está equipada con diversas especificaciones para que las unidades usuarias puedan seleccionarlas de acuerdo con el uso y las condiciones locales.

Instrucciones para el uso de bombas de alcantarillado líquido de cabeza múltiple de la serie pwdfl

1. la fuente de alimentación utilizada en esta bomba debe ser de tres fases y cuatro cables, y si no hay cable de tierra, debe instalarse para evitar fugas de electricidad. Al trabajar, se debe instalar una fusión de circuito y un interruptor que coincidan con el motor cerca para evitar que el motor se queme cuando los escombros del impulsor están atascados.

2. esta bomba puede funcionar sin instalar ningún dispositivo básico cuando se utiliza, siempre y cuando esté inclinada y firmemente, se puede atar con cuerdas si es necesario para evitar accidentes. Después del arranque, se debe comprobar la dirección de rotación del motor y no se debe invertir más de - min.

3. cuando el líquido absorbido contiene más malas hierbas, alambre, tiras de madera, ladrillos y otros escombros, debe eliminarse en la medida de lo posible con antelación, y se pueden tomar métodos como agregar cestas de alambre para evitar accidentes como daños en el impulsor, atascos y obstrucciones de tuberías causadas por la bomba de succión de escombros.

4. el cuerpo de la bomba debe recibir absorción de agua a corto plazo después de absorber lechada espesa y otras suciedad para lavar el cuerpo de la bomba y el interior de la tubería.

5. al trabajar al aire libre, el motor debe estar protegido para evitar que la lluvia y otras inundaciones en el motor.

6. en el Fondo del río, la absorción de barro en el Fondo de la piscina debe colgarse en un trípode y puede colocarse en una boya o en un barco para moverse. al realizar operaciones de movimiento de tierra, el diámetro de los bloques de tierra triturados por pistolas de agua de alta presión no debe ser superior a un tercio de la boca de succión.

7. la velocidad de rotación estipulada en esta bomba es la velocidad máxima de la bomba y no debe aumentarse arbitrariamente; El uso de reducir la velocidad de rotación no está limitado, pero la eficacia se reduce significativamente.

8. esta bomba reduce la carga al absorber barro grueso, líquido grueso o elevación alta, y al transportar lodo de carbón a larga distancia, pero no puede aumentar la carga cambiando la estructura.

9. por lo general, funciona durante unas 1.250 horas, realiza el mantenimiento regular de la bomba, desmonta el asiento de la bomba para ver el rodamiento y el sellado de la bomba, limpia y reemplaza la mantequilla, y reemplaza el sello de aceite, el manguito del eje y otras piezas si es necesario. Consulte la instalación para las precauciones de mantenimiento y reemplazo de piezas. (se utiliza una bomba de transporte sellada mecánicamente para un mantenimiento regular de unas 3.500 horas).

10. cuando se deje de usar durante mucho tiempo, La voluta debe ser desmontada, las piezas secas y pintadas con aceite de libro en la superficie de Unión de movimiento relativo, almacenadas en un lugar seco para su uso posterior.

Desmontaje e instalación de la bomba de aguas residuales submarinas de la serie pwdfl con múltiples cabezas de succión

I) desmontaje

1. retire el motor o la placa de fijación y salga de la tubería de agua.

2. retire la voluta y la tuerca del impulsor, aproveche ligeramente la parte posterior del impulsor y retire el impulsor clave.

3. retire el medio acoplamiento impulsado, luego retire la tecla y luego retire el asiento del motor del cilindro de soporte.

4. retire el asiento de la bomba y los pernos del cilindro de soporte para que estén separados.

5. retire el manguito y el rodamiento del eje.

(2) instalación

1. verifique todas las piezas para detectar defectos, todas las almohadillas de papel deben aplicarse con mantequilla de libro de capa en ambos lados, y agregue dos tercios de mantequilla al rodamiento.

2. el sello de aceite del esqueleto debe llenarse de mantequilla y colocarse en el asiento de la bomba antes de instalar el rodamiento.

3. aplicar mantequilla después de instalar un anillo de sellado en forma de o en el manguito del eje.

4. coloque el soporte en el asiento del motor, coloque una almohadilla de papel, un anillo de retención de aceite, instale el eje y el cilindro de soporte para fijarlo con tornillos.

5. coloque la almohadilla de papel, instale el rodamiento, la manga del eje, la tecla, el asiento de la bomba y el impulsor, apriete la tuerca del impulsor y gire el impulsor a mano, girando con flexibilidad.

6. coloque la almohadilla de papel en la carcasa de la bomba, fije con una aguja de tornillo e instale el filtro. Luego, tire del impulsor con la mano y gire con flexibilidad.

7. instale la tecla superior y el acoplamiento impulsado en el eje de la bomba, la tecla superior y el acoplamiento activo en el eje del motor, y luego fije el motor con los pernos del asiento del motor. Después de la instalación, el espacio entre el requisito y el acoplamiento activo y el acoplamiento impulsado debe ser de 1 - 1,5 mm.