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Bombas resistentes a la corrosión tipo longa FB y AFB

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Descripción general

Bombas resistentes a la corrosión tipo longa FB y AFB

Detalles del producto

Bombas resistentes a la corrosión tipo longa FB y AFB


Introducción detallada de las bombas resistentes a la corrosión longya FB y AFB
El tipo FB es una bomba centrífuga resistente a la corrosión de brazo de succión única de una sola etapa. la fábrica absorbe las características de todo tipo de bombas en la década de 1990, adopta modelos hidráulicos avanzados, estructura novedosa y sellado mecánico combinado de doble cara única de alta resistencia, con las ventajas de ahorro de energía de alta eficiencia, estructura compacta, rendimiento estable y uso confiable. Esta bomba es adecuada para transportar líquidos corrosivos sin partículas sólidas. La temperatura del medio transportado es de - 20 ℃ ~ 105 ℃, la temperatura del medio transportado por el dispositivo de frío sellado de doble cara es de - 20 ℃ ~ + 280 ℃, y la presión de entrada de la bomba no puede ser superior a 0,2mpa, que se utiliza ampliamente en petróleo, industria química, metalurgia, fibras sintéticas, productos farmacéuticos, alimentos, cerveza, protección del medio ambiente, tratamiento de aguas residuales y otros departamentos industriales, así como para el suministro de agua y drenaje de empresas industriales y mineras y ciudades.
Estructura de la bomba:
Dirección de rotación de la bomba:
La boca de succión automática gira en el sentido de las agujas del reloj hacia el extremo del motor.
La bomba y el motor se instalan en la misma base a través de un acoplamiento elástico.
El dispositivo de sellado del eje de la bomba adopta la descompresión del impulsor y la estructura de sellado mecánico de una o dos caras finales, el cuerpo del rodamiento está lleno de aceite lubricante j30 y está equipado con una marca de aceite.

Significado del modelo de bomba:
Ejemplo: 100fb - 37a
100 - calibre de aspiración de la bomba (mm)
F - Suspensión de una sola etapa de succión. Bomba centrífuga resistente a la corrosión.
La parte de sobrecorriente de contacto de la bomba B con el medio de transporte está hecha de acero inoxidable 1cr18ni9ti.
37 - valor de elevación del punto de diseño de la bomba (m)
A - El diámetro exterior del impulsor se corta por primera vez.

Modelo

Tráfico

Elevación
m

Velocidad de rotación
r/min

Eficiencia
Porcentaje

Margen de erosión por vapor
(NPSH)r
m

Potencia de asignación
(peso r13)

m3/h

L/S

25FB-16

3.6

1

16

2900

35

4

0.75

25FB-25

3.6

1

25

2900

30

4

1.5

25FB-40

3.6

1

40

2900

25

4

2.2

40FB-16

7.2

2

16

2900

50

4

2.2

40FB-20

7.2

2

20

2900

45

4

2.2

40FB-25

7.2

2

25

2900

40

4

3

40FB-40

7.2

2

40

2900

35

4

3

50FB-16

14.4

4

16

2900

62

3.5

3

50FB-25

14.4

4

25

2900

54

3.5

4

50FB-40

14.4

4

40

2900

40

3.5

5.5

65FB-25

28.8

8

25

2900

63

3.5

5.5

65FB-30

28.8

8

30

2900

60

3.5

7.5

65FB-40

28.8

8

40

2900

58

3.5

7.5

80FB-25

54.4

15

16

2900

70

3

5.5

80FB-30

54.4

15

25

2900

68

3

7.5

80FB-40

54.4

15

40

2900

66

3

15

100FB-25

100.8

28

25

2900

75

3

15

100FB-40

100.8

28

40

2900

70

3

22

100FB-65

100.8

28

64

2900

65

3

40

150FB-25

190

53

25

2900

80

2.35

22

150FB-40

190

53

40

2900

75

2.35

40