Precio del sensor de velocidad de vibración en080 - H de alta precisión

Sensor de velocidad de vibración en080 - H

1. Un sensor de velocidad de vibración que se puede utilizar para medir la vibración de un asiento de rodamiento, una carcasa Ji o una estructura. La vibración medida por este sensor es relativa a la vibración del espacio libre, y su voltaje de salida es proporcional a la velocidad de vibración, por lo que también se llama sensor de vibración de velocidad. También se puede convertir la cantidad de velocidad en la cantidad de desplazamiento por puntos antes de procesarla. Esta medición puede evaluar las condiciones de trabajo integrales de las máquinas rotativas o recíprocas, que se instalan directamente fuera de la máquina, por lo que su uso y mantenimiento son extremadamente convenientes.

   La mayoría de los problemas de vibración comunes en ingeniería son causados por rotores, como: desequilibrio, desalineación, fricción dinámica, etc. En el caso de algunas máquinas, la vibración del eje se transmite en su mayor parte (o en su totalidad) a la carcasa del rodamiento, en este caso, la medición de la vibración de la carcasa del rodamiento puede proporcionar información más significativa sobre el Estado de trabajo integral de la maquinaria y el equipo, estas máquinas incluyen: la mayoría de las máquinas con rodamientos de rodillos; Maquinaria de rodamiento deslizante con película de aceite.

   Método de medición: modelo de sensor de velocidad vertical y de vibración zhj - 2 - 01 - 10 - 01 tipo 041 (042) medidor de protección de monitoreo diferencial de expansión 8000 - 051 medidor de protección de monitoreo de velocidad cero 8000 - 061 medidor de protección de monitoreo excéntrico 8000 - 071 (072) expansión del cilindro

2. Sensor de velocidad de vibración en080 - HPrincipio de funcionamiento: se utiliza el principio de inducción magnética para convertir la señal de vibración en señal eléctrica. Se compone principalmente de un sistema de circuito magnético, componentes de bobina, amortiguación de resorte y otras partes. Dos componentes de bobina se fijan rígidamente en la carcasa del sensor, y el acero magnético se cuelga de la carcasa con un resorte. Cuando el sensor funciona dentro del rango de frecuencia de funcionamiento, la bobina produce un movimiento relativo con el acero magnético, y la bobina corta la línea de fuerza magnética para producir fuerza eléctrica de inducción (tensión de inducción), que es proporcional a la velocidad de vibración de la carcasa.