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Motor de inducción de tres fases de la serie Dongguan y2kq160 ∽ 355

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Descripción general
Visión general de los productos de motores asíncronos de tres fases de la serie y2kq160 ∽ 355: los motores asíncronos de tres fases para compresores de aire de la serie y2kq son una nueva serie de motores derivados de la serie y2. es una nueva generación de motores asíncronos de tres fases diseñados y desarrollados por nuestra empresa de acuerdo con las características de Los compresores de aire. tiene una fuerte capacidad de sobrecarga y características de alta eficiencia, ahorro de energía, arranque estable, pequeña vibración y excelente rendimiento. el par de los motores es grande y puede soportar la sobrecarga irregular y corta del compresor de aire. su nivel de potencia y tamaño de instalación cumplen con los requisitos estándar de la Comisión eléctrica internacional (iec).
Detalles del producto

Resumen de los productos de motores de inducción de tres fases de la serie y2kq160 ∽ 355:
Y2KQ系列Motores asíncronos de tres fases para compresores de aireEs una nueva serie de motores derivados de la serie y2. es una nueva generación de motores asíncronos de tres fases diseñados y desarrollados por nuestra empresa de acuerdo con las características de los compresores de aire. tiene una fuerte capacidad de sobrecarga y características de alta eficiencia, ahorro de energía, arranque estable, poca vibración y excelente rendimiento. el par del motor eléctrico es grande y puede soportar los requisitos de uso de sobrecargas irregulares y cortas de los compresores de aire. su nivel de potencia y tamaño de instalación cumplen con los estándares de la Comisión eléctrica internacional (iec).
Descripción del modelo:

空压机用电动机型号说明

Condiciones de uso:
1. la altitud no excederá de 1000m.
2. temperatura ambiente: - 15 a 40c.
3. enfoque corporativo: sistema de trabajo continuo (si).
4. tensión nominal 380v, frecuencia de continuación nominal 50hz. rango de variación permitido de la tensión nominal ± 5% y rango de variación permitido de la frecuencia nominal ± 1%.
5. el nivel de protección de la carcasa del motor eléctrico es ip54 (véase GB / t4942.1).
6. la forma de refrigeración del motor es c411 (véase GB / t1993).
7. el motor adopta el soporte de bombeo de bola rodante de brecha C3 y debe adoptar la transmisión de bombeo combinado. Si se necesita un rodamiento de rodillos cilíndricos, se debe indicar al hacer el pedido.
7. coeficiente de uso: sf1.15. Cuando el motor cumple con las condiciones de uso anteriores y la ventilación en el sitio de instalación del motor es suave, sin afectar la disipación de calor del motor, el motor puede sobrecargarse al coeficiente de uso en la placa de identificación.

Parámetros técnicos del motor:
空压机用电动机技术数据图