Precauciones para el uso de la máquina de carga de transmisión
La máquina de carga de transmisión es un equipo que realiza el transporte automático de materiales a través de la transmisión mecánica (como cadenas, cinturones, tornillos, etc.), que es ampliamente utilizado en el transporte de materias primas, ingredientes, Clasificación y otros enlaces en la producción industrial. Para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del equipo, debemos centrarnos en los siguientes asuntos:
I. precauciones de instalación y puesta en marcha
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Instalación básica
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Calibración horizontal: el suelo de instalación del equipo debe ser plano, utilizando un medidor de nivel para garantizar el nivel del fuselaje y evitar el desgaste de los componentes de transmisión o el desplazamiento de materiales debido a la inclinación.
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Fijación sólida: evitar el desplazamiento de vibraciones durante la operación mediante pernos de fijación o tornillos de expansión.
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ejemplo: debido a que una fábrica no ha calibrado el nivel, la cadena se desgasta durante el funcionamiento de la máquina de carga de la cadena, y la cadena se reemplaza dos veces en tres meses.
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Instalación de componentes de transmisión
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Tensión del cinturón / cadena: la tensión debe ser moderada, demasiado floja y fácil de resbalar, y demasiado apretada aumenta la carga del motor.
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Tensión del cinturón: Presione el centro del cinturón con los dedos, y el hundimiento debe ser de 1 / 10 a 1 / 15 del espesor del cinturón.
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Tensión de la cadena: la caída de la cadena debe ser del 1% al 2% de la distancia central entre las dos ruedas de cadena.
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Ajuste de alineación: asegúrese de que la rueda motriz sea paralela al eje de la rueda motriz para evitar daños en el rodamiento debido a la carga desviada.
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Cableado eléctrico y puesta en marcha
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Protección de la tierra: el motor y la Caja de control deben estar conectados a tierra de manera confiable para evitar fugas de electricidad que dañen a las personas.
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Prueba de inversión positiva: Antes de la electricidad, confirme que la dirección del motor es consistente con la identificación del equipo para evitar el transporte inverso de materiales.
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Verificación del interruptor de límite: pruebe los interruptores de límite superior e inferior para asegurarse de que el material se detenga automáticamente después de que esté en su lugar.
2. precauciones para la operación
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Inspección previa al inicio
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Inspección de materiales: asegúrese de que el material no tiene trozos grandes, objetos duros o enredados, y evite bloquear las piezas de transmisión.
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Inspección de lubricación: compruebe los puntos de lubricación del reductor, rodamientos, cadenas, etc., para asegurarse de que el aceite / grasa es suficiente.
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Dispositivo de protección: asegúrese de que la cubierta protectora y la barandilla estén instaladas en su lugar para evitar que el personal entre en contacto con las piezas deportivas.
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Monitoreo en funcionamiento
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Monitoreo de corriente: observar la carga del motor a través del medidor de corriente, y si excede la corriente nominal, debe detenerse inmediatamente para su inspección.
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Ruidos y vibraciones anormales: si hay vibraciones anormales o ruido agudo, puede ser daño al rodamiento, descarrilamiento de la cadena o estancamiento de materiales.
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Monitoreo de temperatura: la temperatura del reductor y el motor es ≤ 70 ℃, superando la necesidad de detener el tiempo para enfriarse.
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Mantenimiento fuera de servicio
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Parada sin carga: detener la carga primero, y luego detener la máquina después de que la cinta transportadora / cadena se haya vaciado para evitar la acumulación de materiales.
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Parada de emergencia: cuando se encuentran obstrucciones de materiales, humo de equipos y otras anomalías, presione inmediatamente el botón de parada de emergencia.
III. puntos clave de mantenimiento y mantenimiento
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Mantenimiento diario
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limpieza: limpiar diariamente los materiales residuales en la cinta transportadora / cadena para evitar la corrosión o aglomeraciones.
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Inspección de fijación: compruebe si los pernos y tuercas están sueltos, especialmente las conexiones de los componentes de transmisión.
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Lubricar:
- Reductores de velocidad: cambiar el aceite lubricante cada 3 a 6 meses (según la frecuencia de uso).
- Cadena: aplicar aceite de cadena resistente a altas temperaturas todos los meses.
- Rodamientos: añadir grasa a base de litio trimestralmente.
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Revisión periódica
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Cambio de cinturón / cadena:
- Cinturón: reemplazar cuando se produce una grieta, estratificación o extensión superior al 5%.
- Cadena: reemplazar cuando el eslabón de la cadena se desgasta más del 10% del diámetro original.
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Mantenimiento de rodamientos: desmontar e inspeccionar cada 1 a 2 años y reemplazar los rodamientos desgastados.
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sistema eléctrico: revisar los contactos de los contactores y relés cada año para limpiar el polvo acumulado.
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Reserva de piezas vulnerables
- Reserva piezas de repuesto comunes (como cinturones, cadenas, rodamientos, anillos de sellado) para acortar el tiempo de inactividad y mantenimiento.
IV. normas de funcionamiento seguras
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Formación del personal
- Los operadores deben recibir capacitación en operación, mantenimiento y manejo de emergencias de equipos, y está prohibido operar sin personal capacitado.
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ejemplo: el mal funcionamiento de los nuevos empleados de una fábrica provocó la inversión de la máquina de carga, la caída de materiales y la lesión del Personal.
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Protección de Seguridad
- Instalar barras de protección, botones de parada de emergencia y alarmas de sonido y luz para evitar que las personas entren en áreas peligrosas por error.
- Está prohibido limpiar, ajustar o cruzar la cinta transportadora mientras el equipo está en funcionamiento.
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plan de contingencia
- Formular planes de emergencia para obstrucciones de materiales, fallas de equipos y lesiones humanas, y realizar ejercicios regulares.
V. fallas comunes y tratamiento
| Fenómeno de falla | posibles causas | Métodos de tratamiento |
| Deslizamiento de la cinta transportadora | Tensión insuficiente, sobrecarga de materiales | Ajustar la rueda de tensión y reducir la cantidad de materiales |
| Cadena rota | Desgaste excesivo y sobrecarga | Cambiar la cadena y comprobar si la Potencia del motor coincide |
| Sobrecalentamiento del motor | Mala disipación de calor, tensión inestable | Limpiar el ventilador de disipación de calor del motor e inspeccionar el voltaje de suministro de energía |
| Desviación de materiales | La cinta transportadora se desvió y la ranura de guía no estaba alineada. | Ajustar el Grupo de rodillos y calibrar la posición de la ranura guía |
| Ruido anormal | Daños en el rodamiento, descarrilamiento de la cadena | Reemplazar el rodamiento, reinstalar la cadena |