I. inspecciones diarias

1. inspección previa al inicio

• Apariencia y conexión
  • Compruebe si la carcasa del equipo está intacta, sin daños ni deformaciones, para evitar fugas de electricidad o agua.
  • Asegúrese de que todas las tuberías (tuberías de entrada, drenaje, mangueras de alta presión) estén bien conectadas y no tengan aflojamientos ni fugas.
  • Comprobar si hay grietas, desgaste o envejecimiento en la superficie de las mangueras de alta presión y reemplazarlas inmediatamente si se encuentran (por lo general, la vida útil de las mangueras es de 1 - 2 años, dependiendo de la frecuencia de uso).
• sistema eléctrico
  • Compruebe si el cable de alimentación, el enchufe y el enchufe están intactos y no hay marcas de rotura o quemadura.
  • Pruebe la función del botón de parada de emergencia (cabeza de hongo rojo) para asegurarse de que el equipo se apague inmediatamente después de presionarlo.
  • Asegúrese de que el dispositivo de puesta a tierra es sólido y que la resistencia a la puesta a tierra es ≤ 4 Omega (detectada con un medidor de resistencia a la puesta a tierra).
• Sistema de vías navegables
  • Compruebe si el filtro de entrada de agua está bloqueado y debe limpiarse si está bloqueado (se recomienda limpiarlo una vez a la semana).
  • Confirme que el nivel del agua del tanque de agua está dentro del rango normal (observado a través del medidor de nivel de agua) para evitar daños en el cuerpo de la bomba al ralentí.
  • Compruebe si la válvula de drenaje está bien cerrada para evitar fugas de agua durante la limpieza.
• Parte mecánica
  • Compruebe si hay vibraciones o ruido anormales en el cuerpo de la bomba, el motor y los componentes de transmisión.
  • Confirme que la pistola de pulverización y la boquilla no están bloqueadas o desgastadas (el diámetro de la boquilla se reduce en más del 10% y debe reemplazarse).
  • Compruebe si el ajuste de presión de la válvula de Seguridad es correcto (generalmente 1,1 veces la presión nominal del equipo) para evitar el funcionamiento de sobrepresión.

2. inspección en funcionamiento

• Presión y caudal
  • Escuche el sonido del funcionamiento del cuerpo de la bomba, si hay ruidos anormales o fluctuaciones de presión, debe detenerse inmediatamente para su inspección.
  • Observar la estabilidad de la presión del sistema a través de un manómetro (generalmente dentro del rango de presión nominal del equipo, como 10 - 20mpa).
  • Compruebe si el flujo de salida de agua es normal, si el flujo disminuye significativamente, puede ser un bloqueo de la boquilla o una fuga del cuerpo de la bomba.
• temperatura
  • Tocar el cuerpo de la bomba y la carcasa del motor, si la temperatura es demasiado alta (más de 60 grados celsius), es necesario detener el tiempo de enfriamiento e inspeccionar el sistema de disipación de calor.
  • Asegúrese de que el ventilador de enfriamiento funciona correctamente (si el equipo está equipado con enfriamiento activo).
• Fugas
  • Observar si hay fugas de agua o agentes en cada conexión del equipo, especialmente en las conexiones de mangueras de alta presión, anillos de sellado del cuerpo de la bomba y otras partes.
  • Si se encuentra una fuga, es necesario detener inmediatamente el motor y apretar el conector o reemplazar el sello.

II. mantenimiento periódico

1. mantenimiento semanal (1 vez por semana)

• limpieza
  • Limpiar el polvo y el aceite de la carcasa del equipo (limpiar con un paño seco y prohibir lavar directamente la parte eléctrica con agua).
  • Limpiar el filtro de entrada de agua (quitar el filtro, enjuagar con agua limpia o limpiar con un cepillo de pelo suave).
• Lubricar
  • Llene el cuerpo de la bomba, los rodamientos del motor y otras partes móviles con grasa lubricante (como la grasa a base de litio No. 2, inyecte con una pistola de mantequilla).
• revisar
  • Pruebe si el botón de parada de emergencia y la válvula de Seguridad funcionan normalmente.
  • Compruebe el desgaste de la pistola de pulverización y la boquilla y reemplace si es necesario.

2. mantenimiento mensual (1 al mes)

• Sistema de vías navegables
  • Limpiar el interior del tanque de agua (vaciar el tanque de agua y limpiar los sedimentos con un cepillo suave).
  • Compruebe si el anillo de sellado de la bomba de agua está envejecido y debe reemplazarse si hay fugas (la vida útil del anillo de sellado suele ser de 6 - 12 meses).
• sistema eléctrico
  • Compruebe si el cableado en el Gabinete de control está suelto y apriete los terminales con un destornillador.
  • Limpiar el polvo en el Gabinete eléctrico (con aire comprimido o cepillo, está prohibido usar agua).
• Parte mecánica
  • Compruebe si la tensión de la correa de transmisión (si el equipo está equipado) es adecuada y debe ajustarse si se relaja.
  • Compruebe si el cuerpo de la bomba y los pernos de anclaje del motor están sueltos y apriete con una llave inglesa.

3. mantenimiento trimestral (trimestral)

• Mantenimiento del cuerpo de la bomba
  • Desmontar el cuerpo de la bomba y comprobar el desgaste del impulsor y la manga del eje (si el espacio entre el impulsor es superior a 0,5 mm, debe reemplazarse).
  • Limpiar la suciedad en el cuerpo de la bomba (remojarla con una solución de ácido clorhídrico al 5% y enjuagarla para evitar la corrosión de las piezas metálicas).
• Detección de mangueras de alta presión
  • Prueba la resistencia a la presión de la manguera con un probador de presión (la presión de prueba es 1,5 veces la presión nominal y se mantiene sin fugas durante 5 minutos).
  • Si la manguera se expande, se deforma o se escapa, debe reemplazarse de inmediato.
• Calibración de la válvula de Seguridad
  • Enviar un mecanismo profesional para calibrar la válvula de Seguridad (asegúrese de que la presión de apertura sea 1,1 veces la presión nominal y la presión de retorno sea 0,9 veces la presión de apertura).

III. mantenimiento de componentes clave

1. bombas de alta presión

• Día a día: escuchar el sonido del cuerpo de la bomba durante la operación, si hay un sonido de "clic" o fluctuación de presión, puede ser desgaste del pistón o fuga del anillo de sellado.
• mantenimiento: reemplazar el anillo de sellado del pistón trimestralmente (si se filtra), reemplazar el par del pistón anualmente (si el desgaste excede el estándar).
• Precauciones: está prohibido girar el cuerpo de la bomba en vacío, de lo contrario dañará el sello.

2. pistola y boquilla

• Día a día: limpiar la suciedad en el interior de la boquilla después de cada uso (dragar con una aguja fina).
• mantenimiento: revisar el diámetro de la boquilla mensualmente y reemplazarla si se reduce en más del 10% (el modelo de la boquilla debe coincidir con el equipo).
• Precauciones: evite golpear la boquilla con objetos duros para evitar la deformación.

3. Gabinete de control eléctrico

• Día a día: mantenga la puerta del armario cerrada para evitar la entrada de polvo.
• mantenimiento: compruebe trimestralmente si los contactos del disyuntor y el contactor están quemados, y si se oxida, Debe pulirse o reemplazarse.
• Precauciones: está prohibido operar con electricidad, cortar la fuente de alimentación y listar advertencias antes de reparar.

IV. gestión de la lubricación

V. control ambiental

1. resistente a la humedad: el equipo debe almacenarse en un lugar seco y ventilado para evitar la exposición prolongada a ambientes húmedos (humedad relativa inferior al 75%).
2. antipolvo: cubrir el equipo con una cubierta de polvo para reducir la entrada de polvo en el Gabinete eléctrico o los componentes mecánicos.
3. Protección contra la corrosión: aplicar aceite antioxidante a las piezas metálicas expuestas (como el cuerpo de la bomba y la pistola de pulverización) para evitar el óxido.

VI. manejo de fallas