Bomba centrífuga autopropulsada horizontal de la serie ZX

NegociableActualización en04/30

modelo

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Descripción general

Este tipo de bomba centrífuga de autoaislamiento horizontal de la serie ZX se compara con otros tipos de bomba centrífuga de autoaislamiento, porque la bomba en sí no tiene válvula de control y tiene una estructura simple; El trabajo es confiable; El tiempo de trabajo sin fallas es largo, el mantenimiento, el uso es conveniente, el tamaño es pequeño, el peso es ligero, la eficiencia es alta, se ha hecho una consideración especial en el diseño en comparación con la bomba del mismo calibre, el desplazamiento es grande y el rendimiento es alto. La eficiencia de uso de la bomba de autocuración ZX como bomba de emergencia es más prominente en la producción industrial y agrícola, el rescate y el rescate, como el drenaje y la lucha contra incendios. La bomba ZX es ampliamente utilizada en el suministro de agua urbana en los departamentos industriales de petróleo, industria química, metalurgia, maquinaria, fibras químicas, alimentos, energía y transporte, así como en el drenaje y riego agrícola y el riego por aspersión. Se suministra para transportar agua limpia u otros líquidos con una viscosidad inferior a 5 ° e y una temperatura inferior a 80 ° c con propiedades físicas y químicas similares a la del agua limpia.

Detalles del producto

Introducción del producto

ámbito de aplicación

Adecuado para la protección del medio ambiente urbano, construcción, protección contra incendios, productos químicos, productos farmacéuticos, impresión y teñido de tintes, cerveza, electricidad, galvanoplastia, papel, petróleo, minas, enfriamiento de equipos, descarga de petroleros, etc.
Adecuado para agua limpia, agua de mar y líquidos de medios químicos con ácido y alcalinidad y pulpa con pasta general (viscosidad media ≤ 100 hper, contenido sólido inferior al 30%).
Después de instalar un aspersor de brazo oscilante, el agua se puede lavar al aire y dispersarse en pequeñas gotas de lluvia para pulverizar, que es una buena máquina para pesticidas, viveros, huertos y jardines de té.
Se puede utilizar con cualquier modelo y especificación de prensa de filtro, y el purín se puede enviar a la máquina de filtro para el tipo de bomba de apoyo ideal para la prensa de filtro.

Principio de funcionamiento y descripción de la estructura

Las bombas de autocuración de la serie ZX adoptan la estructura del cuerpo de la bomba de retorno de líquido axial. El Cuerpo de la bomba está compuesto por una cámara de succión, una cámara de almacenamiento de líquido, una cámara de pergamino, un agujero de retorno de líquido, una cámara de separación Gas - líquido, etc. Después de que la bomba comience normalmente. El impulsor absorbe el líquido almacenado en la Cámara de succión junto con el aire en la línea de succión, y el pozo se mezcla completamente en el impulsor bajo la acción de la fuerza centrífuga. El líquido fluye hacia el borde exterior de la Cámara de pergamino con gas, formando una banda de espuma blanca de cierto espesor en el borde exterior del impulsor y un anillo líquido giratorio de alta velocidad. La mezcla gas - líquido entra en la Cámara de separación Gas - líquido a través de un tubo de difusión. En este momento, debido a la repentina disminución del flujo, el gas más ligero se separa de la mezcla de gas y líquido. El gas continúa aumentando y drenando a través de la salida de vómitos del cuerpo de la bomba. El líquido desgasificado vuelve a la Cámara de almacenamiento y vuelve a entrar en el impulsor desde el agujero de retorno, se mezcla de nuevo con el gas inhalado de la línea de succión en el interior de la hoja y fluye hacia el borde exterior del impulsor bajo la acción del impulsor giratorio de alta velocidad....... A medida que este proceso continúa una y otra vez, el aire en la línea de succión continúa disminuyendo. Hasta que se absorbe todo el gas y se completa el proceso de autocuración, la bomba se pone en funcionamiento normalmente. En la parte inferior del cuerpo del rodamiento de algunas bombas aún no hay Cámara de enfriamiento. Cuando el calor del rodamiento hace que la temperatura corporal del rodamiento aumente más de 70 grados celsius, se puede inyectar refrigerante para circular y enfriarse a través de cualquiera de las conexiones de tubería de refrigerante en la Cámara de enfriamiento. El mecanismo de sellado en el interior de la bomba para evitar la fuga de líquido de la zona de alta presión a la zona de baja presión es el anillo de sellado delantero y trasero, el anillo de sellado delantero está instalado en el cuerpo de la bomba y el anillo de sellado trasero está instalado en el cuerpo del rodamiento, cuando la bomba se desgasta hasta cierto punto después de un funcionamiento a largo plazo del anillo de sellado. Y afecta la eficiencia y el rendimiento de autoabsorbente de la bomba. Se debe dar un reemplazo.

Significado del modelo

Alcance de la selección

Caudal: 6,3 a 400m3 / h;
Elevación: 5 a 132m;
Velocidad de rotación: 2900, 1450 R / min;
Potencia: 0,55 a 110kw;
Diámetro de entrada: 50 a 200 mm;
Presión máxima de trabajo: 1,6 mpa.

Parámetros de rendimiento¡Estos datos son solo para referencia, ¡ por favor, tome el pedido real como referencia!

¿???????????????????? Parámetros de rendimiento	Modelo de bomba		Tráfico	Elevación	Proceso de succión	Velocidad de rotación	Rendimiento de autoabsorbente		Potencia (kw)
¿???????????????????? Parámetros de rendimiento	Calibre de la bomba (min)	(m3/h)	(L/S)	(m)	(m)	(r/min)	(min/5m)	Potencia del eje	Potencia del motor	Inhalación
Descarga	3.2	0.9	20	6.5	2900	1.9	0.46	0.75	25	25
25ZX3.2-20	3.2	0.9	32	6.5	2900	1.8	0.8	1.1	25	25
25ZX3.2-32	6.3	1.8	20	6.5	2900	1.9	0.87	1.1	40	32
40ZX6.3-20	10	2.8	40	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	40
40ZX10-40	15	4.2	12	6.5	2900	2.4	1.1	1.5	50	50
50ZX15-12	18	5	20	6.5	2900	1.9	1.8	2.2	50	50
50ZX18-20	12.5	3.5	32	6.5	2900	1.5	2.1	3	50	50
50ZX12.5-32	20	5.6	30	6.5	2900	1.5	2.6	4	50	50
50ZX20-30	14	3.9	35	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	50
50ZX14-35	10	2.8	40	6.5	2900	1.5	2.7	4	50	50
50ZX10-40	12.5	3.5	50	6.5	2900	1.4	4.3	5.5	50	50
50ZX12.5-50	15	4.2	60	6.5	2900	1.3	6.2	7.5	50	50
50ZX15-60	20	5.6	75	6.5	2900	1.3	9.8	11	50	50
50ZX20-75	30	8.3	15	6.5	2900	2	1.9	3	65	65
65ZX30-15	25	6.9	32	6	2900	1.5	4.4	5.5	65	65
65ZX25-32	35	9.7	13	6	2900	3.4	1.9	3	80	80
80ZX35-13	43	12	17	6	2900	1.8	3.1	4	80	80
80ZX43-17	40	11.1	22	6	2900	1.9	4.4	5.5	80	80
80ZX40-22	50	13.9	25	6	2900	1.5	5.2	7.5	80	80
80ZX50-25	50	13.9	32	6	2900	1.5	6.8	7.5	80	80
80ZX50-32	60	16.7	55	6	2900	1.5	15	18.5	80	80
80ZX60-55	60	16.7	70	6	2900	1.2	20.1	22	80	80
80ZX60-70	100	27.8	20	6	2900	1.8	7.8	11	100	100
100ZX100-20	100	27.8	40	6	2900	1.8	16.3	22	100	100
100ZX100-40	100	27.8	65	6	2900	1.8	27.7	30	100	100
100ZX100-65	70	19.4	75	6	2900	1.8	24.2	30	100	100
100ZX70-75	170	47.2	55	5	2900	1.8	39.2	45	150	150
150ZX170-55	170	47.2	65	5	2900	1.3	46.3	55	150	150
150ZX170-65	160	44.4	80	5	2900	1.2	53.6	55	150	150
150ZX160-80	400	111.1	32	5	1450	2	52.1	55	200	200
200ZX400-32	280	77.8	63	5	1450	1.5	73.9	90	200	200
200ZX280-63	350	97.2	65	5	1450	1.5	97.2	110	200	200
200ZX350-65	550	152.8	32	5	1450	2	72.3	75	250	250
250ZX550-32	400	111.1	50	5	1450	2	80	90	250	250
250ZX400-50	450	125	55	5	1450	2	102.1	110	250	250
250ZX450-55	400	111.1	75	5	1450	1.5	125.6	132	250	250
250ZX400-75	600	166.7	32	5	1450	2	79.2	90	300	300
300ZX600-32	500	138.9	50	5	1450	2	104.6	110	300	300
300ZX500-50	550	152.8	55	5	1450	2	117.6	132	300	300

300ZX550-55

Dibujos estructuralesTamaño de la instalación

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ZX系列卧式自吸离心泵

Instrucciones de uso

1. bomba 2. manómetro 3. tubo vertical de salida 4. tubo de garganta dura de succión 5. codo 6. válvula de control de flujo 7. tubería de salida 8. tapón de tornillo de llenado 9. medidor de vacío
Al conducir directamente entre la bomba y el motor, se debe prestar atención a la coaxalidad del eje de la bomba y la salida del motor; La precisión de la instalación de la bomba tiene un mayor impacto en la estabilidad de funcionamiento y la vida útil de la bomba, por lo que debe instalarse y corregirse cuidadosamente.
El acoplamiento de la bomba debe apretarse con un tornillo y bloquear la tuerca para evitar que el tornillo se afloje, de lo contrario es fácil causar el desplazamiento del impulsor y causar fallas mecánicas.
Para que el cuerpo de la bomba pueda mantener un cierto líquido de almacenamiento para lograr una mejor capacidad de autoabsorbente y evitar la fricción seca del sello mecánico, la entrada de la bomba debe estar por encima de la línea central del eje de la bomba.
1. La instalación de la línea de succión debe tener en cuenta:
2. La altura de instalación de la boca de succión no debe exceder los 5 metros. cuando las condiciones lo permitan, la altura de instalación de la boca de succión debe estar lo más baja posible por debajo del plano de almacenamiento de agua más bajo de la piscina y minimizar la longitud de la tubería de succión, instalando menos codos, lo que favorece acortar El tiempo de succión y mejorar la función de succión.
3. Las válvulas, pestañas, etc. en la línea de succión deben protegerse estrictamente contra las fugas de aire o líquido, es decir, la línea de succión no debe permitir fugas de aire.
4. Se debe evitar la inhalación de escombros como sólidos en el cuerpo de la bomba, para lo cual se deben instalar filtros en la línea de succión. El área de sobrecorriente efectiva del filtro debe ser de 2 - 3 veces la sección transversal del tubo de succión, y el filtro debe ser inspeccionado regularmente.
La línea de succión y la línea de salida deben tener sus propios soportes, y el propio cuerpo de la bomba no está permitido soportar la carga de la línea.
Al instalar, la resistencia estática a tierra de la bomba y la tubería debe cumplir con sus requisitos prescritos.
Durante la instalación, se debe inspeccionar estrictamente si hay piedras, arena de hierro y otros escombros en la carcasa y tubería de la bomba.
Corregir el espacio de instalación y la coaxalidad del acoplamiento de la bomba y el acoplamiento eléctrico, y su desviación permitida de diferentes ejes es de 0,1 mm. La diferencia de altura entre el eje de la bomba y el eje del motor se puede ajustar con cobre o hojalata en el pie inferior.
Después de 3 - 4 horas de funcionamiento real de la unidad, se realiza una inspección final, si no hay fenómenos adversos, se considera que la instalación es adecuada, la temperatura del rodamiento debe revisarse durante la operación de prueba, y la temperatura del cuerpo del rodamiento no debe exceder los 70 grados celsius.
El Cuerpo de rodamiento de la bomba se utiliza para tuberías de caucho o plástico con un agujero interior de phi12 cuando hay una conexión de agua de enfriamiento con un dispositivo de Cámara de enfriamiento, y su tamaño de tornillo es M12 × 1,75.

Si la tubería de salida de la bomba está equipada con una válvula unidireccional y la bomba no puede descargar el gas sin problemas durante el proceso de autocuración, se debe agregar un tubo de escape y una válvula a la salida de la bomba.

Uso de la bomba
1. Preparación e inspección antes del arranque:
2. Esta serie de bombas de autocuración, de acuerdo con el Estado de funcionamiento de la bomba, se lubrica con mantequilla a base de calcio de alta calidad y aceite no. 10, respectivamente, y si se lubrica con mantequilla, la bomba debe llenarse regularmente de mantequilla en la Caja de rodamientos. Bombas lubricadas con aceite. Si el nivel de aceite es insuficiente, agregue suficiente.
3. Compruebe si el almacenamiento de líquido en la carcasa de la bomba está por encima del borde superior del impulsor. Si es insuficiente. El almacenamiento de líquido se puede inyectar directamente en el cuerpo de la bomba desde la boca de llenado en la carcasa de la bomba, y no se debe iniciar la operación cuando el almacenamiento de líquido es insuficiente, de lo contrario la bomba no puede funcionar normalmente y es fácil dañar el sello mecánico.
4. Compruebe si los componentes giratorios de la bomba están atascados.
5. Compruebe si el pie inferior del cuerpo de la bomba y las tuercas de cada conexión están sueltas.
6. Compruebe la coaxalidad y la travesía del eje de la bomba y el eje principal del motor.
7. Compruebe si la tubería de entrada tiene fugas de aire, y si hay fugas de aire, debe tratar de descartarlas.
Abra la válvula de la línea de succión. Abra ligeramente (no completamente) la válvula de control de salida.
1. Arranque y operación:
2. Haga clic en la bomba de autocuración y preste atención a si la dirección del eje de la bomba es correcta.
3. Preste atención a todos los sonidos y vibraciones normales al girar.
4. Preste atención a las lecturas de los medidores de presión y vacío. ¿Después del arranque, ¿ cuando las lecturas del manómetro y el manómetro de vacío indican estabilidad después de un período de fluctuación? Indica que el líquido se ha llenado en la bomba y ha entrado en la operación normal de infusión.
5. El proceso de autocuración se produce antes de que la bomba entre en la operación normal de infusión. ¿Se debe prestar especial atención al aumento de la temperatura del agua en la bomba, si este proceso es demasiado largo, ¿ se debe prestar especial atención al aumento de la temperatura del agua en la bomba? Si la temperatura del agua en la bomba es demasiado alta, detenga la bomba para comprobar la causa.
6. Si la temperatura del líquido en la bomba es demasiado alta, causará dificultades de autocuración. Entonces se puede detener temporalmente. Utilice el líquido de la línea de expulsión para volver a la bomba o reponer el líquido directamente a la bomba en la boca de almacenamiento de líquido en el cuerpo de la bomba. Enfriar el líquido en la bomba. Luego basta con arrancar.
7. Si se produce una fuerte vibración y exposición durante el trabajo de la bomba. Es posible que se deba a la erosión de la bomba, que se produce por dos razones: una es que la velocidad de flujo del tubo de entrada es demasiado grande. En segundo lugar, el rango de succión es demasiado alto. La válvula de control de salida se puede ajustar cuando el caudal es demasiado grande. Aumentar la lectura del manómetro y descartarlo a tiempo cuando la tubería de entrada esté bloqueada: la altura de instalación de la bomba se puede reducir adecuadamente cuando el viaje de succión es demasiado alto.
8. La bomba se detuvo por alguna razón durante el Trabajo. Cuando hay que empezar de nuevo. La válvula de control de salida debe abrirse ligeramente (no completamente cerrada), lo que no sólo favorece la descarga de gas de la salida de escupir durante el proceso de autocuración, sino que también garantiza que la bomba se active a una carga más ligera.
Preste atención a comprobar si hay fugas en el sistema de tuberías.
1. Parada de la bomba:
2. Primero hay que cerrar la válvula de la puerta en la línea de salida.
3. Deje de girar la bomba.

En la temporada fría, el almacenamiento de líquido en el cuerpo de la bomba y el agua en la Cámara de enfriamiento del cuerpo del rodamiento deben vaciarse para evitar que las piezas se congelen y se agrieten.

Mantenimiento

La bomba de autocuración se caracteriza por una estructura simple, confiable y duradera. En el caso normal de la bomba, generalmente no es necesario desmontarla y mantenerla con frecuencia. Cuando se detecta una avería, se puede descartar en cualquier momento.
1. Al mantener la bomba, se deben prestar atención a varias partes principales:
2. Rodamiento: cuando la bomba funciona durante mucho tiempo, El rodamiento debe reemplazarse cuando se desgasta hasta cierto punto.
3. Anillo de sellado delantero y anillo de sellado trasero: cuando el anillo de sellado se desgasta hasta cierto punto, debe reemplazarse.
Sello mecánico: el Sello mecánico generalmente no debe ser desmontado e inspeccionado sin fugas de líquido. Si se produce una fuga grave en la fuga en el extremo inferior del cuerpo del rodamiento, el Sello mecánico debe ser desmontado e inspeccionado. Al instalar y quitar el sello mecánico, debe tomarse con cuidado, prestar atención a la limpieza de la superficie de cooperación, proteger el espejo del anillo estático y el anillo móvil, y prohibir estrictamente la colisión. La causa principal de la fuga debido al sellado mecánico es el pelaje del espejo de pago de fricción. Su método de reparación puede moler la cara final del frotamiento para restaurar el espejo. Otra razón de la fuga del Sello mecánico es la instalación inadecuada del anillo de sellado de caucho en forma de 'o' (o almohadilla de amortiguación) o la deformación y el Envejecimiento. En este momento, es necesario ajustar o reemplazar el anillo de sellado en forma de 'o' para volver a ensamblar.
1. Orden de desmontaje de la bomba:
2. Retire el motor o retire el acoplamiento.
3. Retire el conjunto del cuerpo del rodamiento, verifique la brecha radial entre el impulsor y el anillo de boca delantera, y verifique si la tuerca del impulsor está suelta.
4. Retire la tuerca del impulsor, retire el impulsor e inspeccione el espacio radial entre el impulsor y el anillo de sellado trasero.
5. Suelte las clavijas de fijación del sello mecánico, retire la parte del anillo móvil del sello mecánico, verifique el ajuste de las caras finales del anillo móvil y estático, y verifique el sellado del anillo de sellado en forma de "o" (o almohadilla de amortiguación).
6. Desenrosque la tuerca de fijación del acoplamiento y saque el acoplamiento.
7. Retire la tapa final del rodamiento y retire el eje de la bomba y el rodamiento.

Se puede montar en el orden inverso al instalarse.

Resolución de problemas	Avería	Causas
Método de exclusión	La bomba de agua no sale No hay almacenamiento de líquido en la carcasa de la bomba o el almacenamiento de líquido es insuficiente. Fuga de aire en la línea de succión La velocidad es demasiado baja El recorrido de succión es demasiado alto o el recorrido de succión es demasiado largo. Fugas excesivas de sellos mecánicos	El gas de la línea de succión no se puede descargar de la salida. Añadir suficiente almacenamiento de líquido Comprobar y eliminar fugas de aire Ajustar la velocidad Reducir el recorrido de succión o acortar la línea de succión Reparar o reemplazar
Expulsarlo	Ruido y vibración mayores Los pies son inestables Eje de la bomba doblado Fenómeno de la erosión por vapor El rodamiento está muy desgastado. Hay escombros en la tubería de entrada.	Los ejes principales de la bomba y el motor no son concéntricos. Refuerzo Reemplazar o corregir Ajustar las condiciones de trabajo Reemplazar Eliminar escombros por goteo
Ajustar la coartada	Producción insuficiente de agua El canal del impulsor y el tubo de succión están bloqueados. El sello del impulsor o impulsor está muy desgastado.	Potencia insuficiente o velocidad demasiado baja Eliminar el bloqueo Reemplazar el anillo de boca
Aumentar la Potencia y ajustar a la velocidad nominal	Consumo excesivo de potencia del eje Exceso de flujo La velocidad es demasiado alta El eje de la bomba está doblado o el impulsor está atascado.	El canal de flujo interior de la bomba está bloqueado o atascado. Aumentar la presión de salida Reducir adecuadamente Reemplazar o corregir

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