La máquina de moldeo por inyección de ahorro de energía de dos placas es una máquina de moldeo por inyección de alto rendimiento, alto silencio y alta precisión de control, desarrollada para la producción limpia, con alta precisión de repetición, buena estabilidad, velocidad de respuesta rápida, ciclo de formación corto, ahorro de energía, limpieza, protección del medio ambiente y otras ventajas.
Máquina de moldeo por inyección de ahorro de energía de dos placasCaracterísticas:
1. el diseño del molde de bloqueo de dos placas utiliza menos espacio para proporcionar una producción adecuada.
2. el control de moldes de bloqueo y materiales de inyección se combina con una variedad de opciones, que pueden ser adecuadas para la producción de diversas industrias.
3. rendimiento efectivo del ciclo aéreo
4. la referencia al sistema servomotor en una gran máquina de dos tableros puede reducir en gran medida el consumo de energía.
5. el molde de bloqueo y la acción de inyección se apoyan con una guía lineal.
6. el sistema de inyección de un solo cilindro garantiza un buen rendimiento de inyección.
7. proporcionar fuerza de bloqueo de 4.500 kn a 70.000 kn
Máquina de moldeo por inyección de ahorro de energía de dos placasMantenimiento
1) comprobar si los tornillos de fijación de la parte mecánica de Seguridad están apretados.
2) limpiar las paredes interiores y Exteriores de los tubos de cobre del enfriador.
3) limpiar el tanque de combustible.
4) limpiar la suciedad en el filtro de aceite y limpiar el polvo en el filtro de aire.
5) comprobar si el aceite a presión necesita ser reemplazado, tomar muestras de aceite a presión y enviarlas a pruebas, como el deterioro del aceite a presión, el aceite nuevo debe ser reemplazado.
6) limpiar el polvo en la superficie de las hojas del ventilador del motor y el interior exterior e inyectar grasa lubricante en el rodamiento.
7) comprobar los cables eléctricos expuestos al fuselaje, si están dañados, deben reemplazarse.
8) comprobar si hay ruido en algunas combinaciones de rodamientos del motor hidráulico, volver a inyectar grasa lubricante o reemplazar nuevos rodamientos.
9) vuelva a comprobar el nivel del fuselaje.
10) vuelva a comprobar el paralelismo entre la placa de cabeza del molde de bloqueo y la plantilla móvil.
11) compruebe la proporción lineal de velocidad y presión, que se puede reajustar si es necesario.
12) comprobar si la presión de trabajo del sistema de presión de aceite es demasiado baja o demasiado alta.
13) comprobar si hay fugas de petróleo en todas las partes de toda la máquina