Mitsubishi Chemical | ligero en batalla, comenzando con materiales - soluciones aéreas de materiales termoplásticos mcam

　　"Perder peso" para el avión

　　Nunca fue algo fácil

Detrás de la ligereza, no se puede sacrificar fácilmente la intensidad, la rigidez, la conveniencia del mantenimiento y el costo. ...... Esto plantea requisitos casi exigentes para las propiedades de los materiales: es necesario encontrar un equilibrio preciso entre fiabilidad, eficiencia económica y sostenibilidad Verde.

Mcam se basa en la capacidad de investigación y desarrollo de materiales de ingeniería y la cartera de productos de tecnología de fibra de carbono.Proporcionar soluciones de "reducción de peso y eficiencia" para el sector aeroespacial, desde la selección de materiales, el desarrollo de procesos hasta el aterrizaje en masa.

Asociaciones desde la investigación y el desarrollo del diseño hasta la etapa de entrega

Tecnología de fibra de carbono de amplia cobertura

Soluciones termoplásticas de alta eficiencia y capacidad de conversión

Materiales compuestos termoestables y termostáticos de alto rendimiento

Materiales reciclables

Cumplimiento regulatorio mundial

Materiales Aeroespaciales

　　Tiras resistentes al desgaste de los flaps de las alas

　　Duratron™PAI

Cuando un gran fabricante aeroespacial desarrolló un nuevo avión, seleccionó materiales compuestos de estructura de aluminio flexibles y ligeros para las alas, pero las piezas todavía deben ser monitoreadas, lubricadas y mantenidas regularmente.

　　Soluciones mcam:

Integrar uno en medio de la superficie de cooperación en los flapsTiras resistentes al desgaste de plástico autolubricadas, selecciónDuratron™ T4301 PAI 材料Desarrollo personalizado.

Este material viene con élAtributos de autolubricaciónSe puede mantener un funcionamiento de baja fricción sin lubricación adicional; Al mismo tiempoTolerancia a los cambios de temperatura a gran altitud y ancho y a la erosión de varios productos químicos aeronáuticosCumplir con los requisitos de Seguridad y vida útil a nivel de aviación.

　　Resultados de la aplicación:

Reducir el peso de la aeronave, reducir la tasa de falla y los costos de mantenimiento, mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de dióxido de carbono.

　　Deslizamiento de la cabina autolubricada

　　Ketron™ TXPEEK

El actual sistema de frenado de la aeronave de un gran fabricante de aviones utiliza correderas de cabina de materiales metálicos y cerámicos, que deben lubricarse y renovarse regularmente para garantizar una acción suave de retracción y retroceso, lo que es costoso y largo.

　　Soluciones mcam:

Mcam adoptaKetron ™ Materiales termoplásticos TX PeekConstruirDeslizamiento de la cabina autolubricadaEl material tiene un excelenteResistencia al arrastreConResistencia a la fatigaPuede soportar una gran presión en la etapa de despegue y aterrizaje y mantener un rendimiento estable dentro del rango de temperatura de - 40 ° C a 80 ° c;

　　Bajo coeficiente de fricciónConCaracterísticas de autolubricaciónExención de la necesidad de lubricación manual y, al mismo tiempoResistente a los fluidos, baja absorción de agua, resistente al polvo y los líquidos químicosComo la erosión ambiental, la vida útil del diseño está sincronizada con el fuselaje del avión (más de 20 años).

　　Resultados de la aplicación:

Se amplía la vida útil de la cabina y se mejora la eficiencia del uso, y se reducen la frecuencia y el costo del mantenimiento.

　　Paneles de cabina de aeronaves

　　KyronTEX ™ Materiales compuestos reciclables RFF

Boeing está comprometido a reducir los vertederos de residuos de aviación y espera reemplazar los materiales tradicionales con materiales reciclables más sostenibles para mejorar la eficiencia del uso de los recursos en el proceso de producción de paneles interiores de aeronaves.

　　Soluciones mcam:

Mcam adoptaKyronTEX ™ Materiales compuestos termoplásticosReemplazar las fibras de carbono nativas para los paneles laterales de la cabina del avión.

Sobre la base de que las propiedades del material se mantienen sin cambios, no soloMás respetuoso con el medio ambienteY más adecuado para piezas de AviaciónProducción de alto rendimiento y a gran escala. mcam también proporciona soporte técnico de proceso de extremo a extremo para boeing.

　　Resultados de la aplicación:

Las propiedades de los materiales mantienen estándares de nivel aeronáutico, logrando mejoras en el sistema de procesamiento y una reducción de la huella de carbono.

El mcam ha obtenido varias certificaciones y aprobaciones vitales que puedenSeguridad de los materiales, ahorro de tiempo y reducción de costosY otras ventajas que le benefician plenamente:

Certificado por la norma ISO 9001

Certificado por la norma ISO 14001

Ketron ™ Los perfiles Peek han sido aprobados por el OEM

　　Pasa la prueba jar / far 25.853

Desde la economía espacial hasta la economía de baja altitud, los materiales siempre han sido la piedra angular subyacente de los avances en la industria aeronáutica. Mcam continúa promoviendo la reducción de peso, la eficiencia y la mejora verde de la aviación con la innovación de materiales, y se une a los socios de la industria para ir a nuevas alturas.