I. Resumen del producto
El reductor Sew es un dispositivo utilizado para reducir la velocidad al convertir la alta velocidad del motor (motor) en baja velocidad, al tiempo que proporciona una mayor salida de par. Este reductor es ampliamente utilizado en automatización industrial, acero, maquinaria, energía renovable y otros campos.
II. características del producto
1. alta relación de transmisión: el reductor Sew forma una alta relación de transmisión a través del engranaje mutuo de dos grupos de engranajes cilíndricos en el interior, logrando así el propósito de reducir la velocidad.
2. alta precisión: el producto utiliza tecnología de fabricación avanzada y tecnología de montaje de precisión para garantizar la precisión y estabilidad de la transmisión.
3. alta rigidez: la caja, el eje y el rodamiento del reductor están hechos de materiales de alta resistencia y tienen una alta rigidez y capacidad de carga.
4. larga vida útil: utilice un sistema de lubricación de alta calidad y elementos de sellado para garantizar que el reductor también pueda funcionar de manera estable durante mucho tiempo en malas condiciones de trabajo.
III. instalación y mantenimiento
Instalación: el reductor Sew debe instalarse firmemente en una base o base de nivel estable y asegurarse de que el aceite de la ranura de drenaje de aceite se pueda eliminar y la circulación del aire de refrigeración sea fluida. Al instalar la pieza de transmisión, se debe evitar golpear con un martillo, y se debe utilizar una pinza de montaje y un hilo interno en el extremo del eje para presionar la pieza de transmisión con pernos. Además, hay que prestar atención a la posición y dirección de instalación del soporte de par inverso.
Mantenimiento: el reductor recién puesto en funcionamiento ha sido inyectado con una cantidad adecuada de aceite lubricante al salir de la fábrica. Después de un período de funcionamiento (como 200 a 300 horas), se debe realizar el primer cambio de aceite. Después de eso, la calidad del aceite debe inspeccionarse regularmente y el aceite mezclado con impurezas o deteriorado debe reemplazarse a tiempo. Para los reductores de velocidad que funcionan continuamente durante mucho tiempo, se recomienda reemplazar el nuevo aceite por 5000 horas de funcionamiento o una vez al año. Al cambiar el aceite, se debe esperar a que el reductor se enfríe sin peligro de combustión, pero se debe mantener caliente, porque la viscosidad del aceite aumenta después del enfriamiento y es difícil liberar el aceite.